منذ أن بدأ فيروس كورونا بالانتشار ، احتاج العديد من الأشخاص إلى العمل عن بعد في WFH للسيطرة على انتشاره. في السابق ، استخدم العديد من الأفراد مركباتهم للقيادة بشكل أساسي ذهابًا وإيابًا من العمل. نظرًا لأن القيادة قد تم محوها من حياة العديد من الأشخاص وتم تقييد التطوير الخارجي بشدة ، فما هو المصير النهائي لصناعة السيارات في الهند؟
كان هذا هو سبب مناقشة Twitter Marketing مع رئيس الإعلانات في BMW India Pallavi Singh. أدارت المحادثة كانيكا ميتال ، رئيس الأعمال في Twitter India. كان الاجتماع جزءًا من ترتيب Twitter للمحادثات المسماة ConversationStarters ، والتي تأخذ نظرة سريعة على جوانب مختلفة من الترويج عبر المؤسسات.
كشفت سينغ أن WFH قد ألقى العديد من الصعوبات في طريقها. بقدر ما قد تشعر بالقلق ، كان مخطط المنزل ومساحة العمل مهمين للغاية. إنها تشير إلى إعاقة الوقت باعتبارها وقتًا مهمًا من قبل الجهاز التنفيذي الذي يساعدها في الحفاظ على الانسجام بين الأنشطة الجادة والممتعة.
وتوافق على أن COVID-19 قد سرّع التغيير المحوسب في العديد من المنظمات وأنه في مناسبات معينة ، سيكون الوضع الافتراضي هو الطريق إلى الأمام.
يثقل سينغ أهمية البقاء مرتبطًا بكل من صناعتك ومؤسساتك المختلفة. لقد غرقنا كثيرًا في صناعتنا ، ولا نتذكر أن العملاء بالمثل يلتهمون ، عبر الأعمال التجارية ، عبر التصنيفات.
لقد غامر رئيس شركة BMW India للترويج ، بالافي سينغ ، بالتخلي عن وظيفتها. انتقل سينغ إلى مرحلة إدارة الأنظمة المتقنة لينكد إن لكسر الأخبار. في المنشور ، أعربت عن أنها ستكون في إجازة للعام التالي أو شيء من هذا القبيل ، ولن تكون إضافية في مشاريع وأنشطة تأثير القيادة للشركات الجديدة والجمعيات غير الهادفة للربح.
كان العقد الأخير نشيطًا وهامًا للغاية. لقد رأينا حركات مهمة في نظر الجمهور تغيرًا بيئيًا ، والمراسلات ، وقابلية النقل ، والطاقة النظيفة ، والجمعيات الاجتماعية ، والخدمات الطبية. كان الموضوع الأساسي لعملي خلال هذا الوقت هو كبح جماح قوة الشبكات ، وصنع علامات تجارية معقولة وهامة ، والتأثير على الابتكار ليكون له تأثير ، كما كتبت.
وأضاف سينغ أن العالم تغير بشكل عام وجذري عبر مختلف القياسات ، خاصة بعد حلقة Covid2019. في الواقع ، كانت هناك تغييرات لا تصدق جارية قبل هذا الوباء العالمي. قالت منشورها إن هذه ستؤثر بشكل دائم على العمل والحياة واللعب.
لدى سينغ أكثر من 15 عامًا من المشاركة مع قدرات تعزيز مختلفة. بدأت مهنتها في عام 2007 في ياماها كمشرف مشارك. بعد ذلك ، انضمت إلى Harley Davidson Motor Company وعملت هناك لفترة طويلة جدًا. غادرت المنظمة كرئيسة عرض. في عام 2017 ، انتقلت إلى MG Motors India كرئيسة للعرض وعملت هناك حتى عام 2019. في عام 2019 ، رحبت بها BMW India.
يتجه تركيزي ومحاولاتي حاليًا إلى التعامل مع المنظمات والعلامات التجارية والشركات الجديدة وعدم الاستفادة من إزالة الغموض عن واقعنا الأول المتقدم والاستفادة منه ، وإنشاء تقنيات تعتمد على المعلومات للأعمال ، وبناء مشاريع تستند إلى العقل والرؤية ، حدد سينغ ترتيباتها المؤقتة.
في الوقت الذي اتصلت فيه ETAuto بشركة BMW ، قالت المنظمة في رد عبر البريد الإلكتروني ، السيدة بالافي سينغ ، مديرة التسويق ، BMW India أن تأخذ إجازة موسعة لأسباب فردية. تنوي تنحية هذا الجهد جانبًا للتركيز على الأسرة والرفاهية والحياة الفردية. خلال عدم حضورها ، ستكون فيتش بارار ، التي تهتم الآن بالاستراتيجية والمبادرات والمشاريع ، بديلاً لها.
بالإضافة إلى ذلك ، عمل بالافي مع شركة Morris Garages الصينية أو MG ، ومنتج الدراجات الأمريكي Harley-Davidson في مواقف مختلفة في مجال الترويج الرأسي. واحدة من أكثر الشباب في قسم الإعلانات ، أدى خروجها غير المتوقع من المساعد الهندي لشركة BMW إلى ملء العمل ببضع أجزاء من القيل والقال والاستفسارات التي لم يتم الرد عليها.
العلاماتبي ام دبليو بالافي سينغ